選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【BELLE VIE】專櫃級厚包邊純棉四季被-150X200cm(小時代)就是非常大推啊!

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【BELLE VIE】專櫃級厚包邊純棉四季被-150X200cm(小時代)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 



BELLE VIE 專櫃級厚包邊純棉舒柔被 / 四季被 / 空調被 / 冷氣被 150x200cm【小時代】

採用100%精梳純棉斜紋工藝精心製作,柔感滑順、親膚舒適、吸濕排汗,搭配柔和色系與可愛圖案,活潑討喜,乾爽舒適

◆ 專櫃花版細膩車工寬版厚包邊設計時尚有型

◆ 100%精梳棉材質,128X68經緯紗織法,手感細柔、光澤度絕佳純棉越洗觸感越佳

◆ 40支紗,品質優良較一般棉更具華麗亮澤質感觸感柔透氣,給肌膚最細緻的感受

◆ 即使長時間待在冷氣房裡,也不用擔心會感冒著涼,更是能同時擁有涼爽與舒適的最佳首選

 











品牌名稱

  •  

尺寸

  • 單人

顏色

  • 白色
  • 黃色
  • 綠色
  • 粉紅色
  • 多色

圖案

  • 植物花卉
  • 動物
  • 卡通

材質

  • 純棉
  • 精梳棉
  • 聚酯纖維

商品規格

  • ◆件數:涼被X1,共1件組
    ◆尺寸:150X200cm±3%
    ◆材質: 100%精梳純棉
    填充物 :100% polyester

    ◆建議洗滌方式:
    1 請勿使用漂白劑與烘乾機
    2 請勿使用超過30度c的溫水洗滌
    3 清洗時請翻面並使用洗衣袋

    ◆商品製作時,布料因整批大量裁剪,故部份花紋位置可能會和商品圖略有出入,請以收到的實品為主。
    ◆實體顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。
    ◆產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。
    ◆商品皆有鑑賞期,但鑑賞非體驗,一經使用、下水洗滌或者沾染上味道即難以恢復原狀,恕不接受退換貨,拆封使用前請審慎考量。

 

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熱點新知搶先報

 

  「大眾教父」費迪南德•皮耶希曾經表示,如果他沒有去奧迪,最吸引他的就是本田。放眼當今全球的汽車企業,基本都叫做某某汽車,而只有本田叫做「本田技研」,這無疑是代表了本田滿滿的科技感。現實中也的確如此,作為一個以摩托車、汽車為主體業務的公司,發展成了產品涵蓋航空飛機、智能機器人、平衡車等的綜合科技公司,足見本田強大的實力。 ...   讓我們回歸到本田的汽車業務,引以為傲的VTEC技術讓本田成為了自吸翹楚,九十年代的車壇日系四大豪強中就有本田紅頭機一席之地。今天,擺在我們眼前的是一臺本田高性能跑車NSX,搭載六缸C30A引擎,是史上第一臺使用鈦制連桿的量產發動機,讓發動機減重30%,同時轉速表紅線來到8000轉。 ...   曾幾何時,性能車都遵循著相同的公式,中置後驅(MR)、前置後驅(FR)甚至後置後驅(RR),似乎這樣的動力裝置方式才能代表無限的駕駛樂趣以及精準的操控。NSX也是如此,基於駕駛而研發的NSX沒有腰線,沒有複雜的氣道,沒有巨大的輪拱。在NSX的設計理念里,駕駛員的需求是被放在首位的。所以為了提供最好的視野,設計師們決定把車上半部分做得像個溫室的罩子。座艙前移的外觀也是一大亮點,這並不僅是因為中置引擎所以座艙必須前移,而是汲取了包括F1賽車、F16戰鬥機和無限制水上賽艇的靈感。 ......   後來,NSX也有了一個響亮的名字「東瀛法拉利」,這個稱號可不是本田自己給NSX取的,而是很多當時著名的汽車媒體給NSX取的暱稱,它的性能表現比同期的很多對手都要強,即使是法拉利328與348。 .........   三十年後,我們再次看到這臺NSX,不由會感嘆它確實是有些年頭了。雖然它不再年輕,但是那些經典的設計依舊是百看不厭。比如說四眼跳燈,真的是讓人如癡如醉。這臺NSX可以說是保存的相當完好,白色的車身潔凈無瑕,黑色的車頂極具賽車的質感。更重要的可以說是車身姿態的重新定義,一套優秀的氣動避震搭配VOSSEN三片式鍛造輪圈,數據匹配的剛剛好,槍灰色的輪圈相當有質感,加上大拋邊簡直是完美的藝術品。 ...............   可以說,初代的本田NSX確實是一個神話般的存在,有著種種因素的趨勢讓當時的銷量並不高,可是在它身上本田確實是花費了大量的心血。諸多黑科技被首次運用,可以說是代表了那個年代汽車工業技術的頂峰了。可惜的是,在現實中NSX的能見度堪比布加迪,只能隔著螢幕感受著它的香氣。 ......

 

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文章來源取自於:

 

 

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